Месингова запушалка

Месинговият шпигатен тап, известен също като дренажна тапа на морската палуба, е персонализиран уплътнителен компонент за корабни шпигатови дренажни системи. Тази серия от продукти използва високо{1}}качествен месинг като основен конструктивен материал, съчетан с високо-еластичен маслоустойчив NBR{3}}уплътнителен пръстен, и възприема механична технология за уплътняване чрез компресия и разширение.
Целият продукт няма сложна структура на сглобяване, осъществява-бърз монтаж и демонтаж с една ръка без професионални инструменти. Той може да се адаптира към различни дупки на шпигата на апертурата чрез регулируем дизайн на разширението, решава проблемите с лошото уплътняване и лесното падане на традиционните тапи. Всички продукти са произведени в съответствие със спецификациите на морската индустрия, с пълна серия от размери, стабилна производителност и силна адаптивност към околната среда, които могат да отговорят на нуждите за дългосрочна-стабилна употреба на търговски кораби, яхти, офшорни платформи и друго оборудване в морска среда с висока-сол, висока-влажност и нефт-замърсени.

Този продукт е в съответствие с индустриалния стандарт IMPA 232481-232488, с пълни спецификации на размера, покриващи основния морски шпигатен отвор. Подробните параметри са както следва:

Основни технически параметри

• Ефективност на уплътняване: Нулево изтичане при водно налягане от 0,3 MPa
• Работна температура: -20 градуса ~ +80 градуса
• Устойчивост на корозия: Устойчив на корозия от морска вода, корозия на масло и атмосферно окисление
• Режим на инсталиране: Ръчно разширяване на компресията, работа без инструмент-

Отлична устойчивост на корозия и издръжливост

Основното тяло е изработено от високо{0}}чист кован месинг, който премахва дефектите на лесната ръжда и краткия експлоатационен живот на тапите от желязо и неръждаема стомана. Има отлична устойчивост на корозия от солена пръска в морска вода, замърсяване с масло и окисление при висока влажност и може да поддържа стабилни структурни характеристики в дългосрочни-морски сурови среди.

Супер плътно запечатване

Съчетан с високо{0}}качествен NBR маслоустойчив-уплътнителен пръстен от гума, той възприема уплътнителна структура чрез механична компресия и разширение. След ръчно затягане, гуменият пръстен се разширява равномерно и приляга плътно към вътрешната стена на отвора на шпигата, постигайки 360-градусово пълно{4}}кръгово безпроблемно уплътняване. Може ефективно да блокира обратния поток на морска вода, изтичане на вода от палубата и изтичане на нефтени разливи, отговаряйки на стандартите за водонепропускливост и -маслоустойчивост на морските дренажни системи.

Лесна и бърза работа

Интегриран дизайн, без сложни части за сглобяване. Целият процес на монтаж и демонтаж не изисква никакви професионални инструменти, необходимо е само ръчно усукване и затягане за пълно запечатване и фиксиране, а обратното усукване може да реализира бързо демонтиране и дренаж. Операцията е проста и ефективна, което значително спестява време за работа на палубата и разходи за труд.

Отлична устойчивост на корозия и издръжливост

Основното тяло е изработено от високо{0}}чист кован месинг, който премахва дефектите на лесната ръжда и краткия експлоатационен живот на тапите от желязо и неръждаема стомана. Има отлична устойчивост на корозия от солена пръска в морска вода, замърсяване с масло и окисление при висока влажност и може да поддържа стабилни структурни характеристики в дългосрочни-морски сурови среди. Повърхността е фино полирана, гладка и-устойчива на износване, не е лесна за деформиране и повреда, реализирайки дългосрочна-повторна употреба.

Висока безопасност и стабилност

Механичната заключваща структура е стабилна и надеждна, която не е лесно да се разхлаби и да падне поради вибрации на кораба и удар на вълна. Той ефективно избягва опасностите за безопасността от притока на вода и изтичане на масло, причинени от падане на щепсела, и отговаря на спецификациите за безопасност при работа на кораба, почистване на палубата и предотвратяване на разлив на масло.

Marine Vessel Field

Използва се широко за запечатване на дупки на шпигатите на палубата на различни кораби, включително търговски товарни кораби, пътнически кораби, рибарски лодки, инженерни кораби, яхтии т.н. Използва се за временно запечатване на дренажни отвори по време на навигация на кораб, измиване на палубата, предотвратяване на натрупване на дъждовна вода и предотвратяване на изтичане на масло, осигурявайки водонепроницаема безопасност на корпуса.

Офшорно инженерно оборудване

Подходящ за запечатване на дренажни отвори на офшорни платформи, съоръжения за поддържане на офшорна вятърна енергия, морско плаващо оборудване и друго офшорно инженерно оборудване. Адаптира се към висока-соленост и висока-влажност в офшорна работна среда и осигурява стабилна защита при уплътняване на дренажните системи на оборудването.

Корабостроителница и поддръжка на кораби

Използва се за временно запечатване и защита на шпигати по време на ремонт на кораби, докинг, боядисване и поддръжка. Може да предотврати навлизането на прах, други предмети, канализация и боя в дренажния тръбопровод, да предпази тръбопроводната система от замърсяване и повреда и да улесни операциите по поддръжка на кораба.

Структурен дизайн

Продуктът използва четири{0}}в-интегрирана структура, включително месингова горна фиксирана плоча, регулируемо разширяващо се гумено уплътнително тяло и месингова долна ограничителна плоча, оборудвана с дръжка за ръчно завъртане. Цялостната структура е компактна и разумна, със здрава цялост и без разхлабени части. Централната винтова трансмисионна структура реализира синхронно разширяване и свиване на гумения пръстен, с равномерно напрежение и стабилен уплътнителен ефект.

Материална изработка

Месинговите части са изковани и фино обработени чрез еднократно-леене-под налягане, без пори и неравности по повърхността. Уплътнителният гумен пръстен е изработен от високо-еластичен масло-NBR материал, който има добра устойчивост на опън, устойчивост на стареене и устойчивост на деформация и може да поддържа стабилна еластичност след дълготрайно-компресиране.

Хуманизиран дизайн

Горната дръжка е с противо-плъзгащ се дизайн, който е удобен за ръчно завъртане и прилагане на сила и няма да се плъзга по време на мокра работа. Опростеният външен вид избягва надраскване на операторите и оборудването на палубата. Олекотеният дизайн намалява натоварването на аксесоарите на корпуса и няма да повлияе на общото натоварване и баланс на кораба.

Популярни тагове: месингова запушалка, Китай месингова запушалка производители, доставчици, фабрика