Описание на продуктите

Шпигажната тапа от неръждаема стомана, известна още като дренажна пробка на морската палуба и разширителна шпигатна тапа, е аксесоар за уплътняване на сърцевината за корабни дренажни системи. Продуктът приема разделен структурен дизайн от основно тяло от неръждаема стомана + еластична гумена разширителна втулка. Чрез ръчно регулиране на затягането, гумената втулка се разширява, за да пасне плътно на вътрешната стена на дренажния отвор, като постига пълно уплътняване и фиксиране.
Нашите запушалки покриват стандартни модели на IMPA 232481-232487, с пълни спецификации на размера, подходящи за дренажни отвори от различен калибър. Плочата от неръждаема стомана е устойчива на корозия в морската вода, окисляване и висока температура, а персонализираният гумен маншон е устойчив на масло, вода, ултравиолетови лъчи и стареене. Продуктът се отличава с производителност за многократна употреба, удобно разглобяване и сглобяване, без повреда на оригиналния дренажен отвор и може да се адаптира към тежки работни среди като висока солена мъгла, висока влажност и редуващи се студ и топлина в морето. Може да отговори на изискванията за дългосрочна стабилна употреба на граждански яхти, търговски кораби, инженерни кораби и офшорни съоръжения.
Параметър на продукта (спецификация)
|
Елемент |
Техническа спецификация |
|
Модел на продукта |
IMPA 232481 / 232482 / 232483 / 232484 / 232485 / 232486 / 232487 / 232488 |
|
Основен материал |
316/304 неръждаема стомана (по избор), против-ръжда и-корозия |
|
Уплътнителен материал |
NBR масло{0}}устойчива гума |
|
Приложим диапазон на блендата |
2" до 8" |
Характеристика на продукта


Приложение на продукта
С отлична устойчивост на корозия, стабилно уплътняване и лесна работа, това е стандартен основен аксесоар за яхти, товарни кораби, химически кораби, офшорни платформи и морско инженерно оборудване, напълно съвместими със спецификациите на ръководството за магазини на IMPA.
ЧЗВ
В: Каква е разликата между 304 и 316 шпигати от неръждаема стомана? Как да изберем?
A: Неръждаемата стомана 304 е разходо-ефективна, с основни-корозионни показатели, подходяща за кораби по вътрешните водни пътища, сладководно оборудване и краткосрочна-морска употреба. 316. Неръждаемата стомана има по-силна устойчивост на корозия от солена мъгла и устойчивост на окисление, подходяща за дългосрочна-офшорна работа, океански-кораби и висок-стандарт морско инженерно оборудване.
В: Може ли запушалката да се използва повторно? Как да го поддържаме?
О: Този продукт е предназначен за многократна употреба. След всяка употреба почиствайте морската вода на повърхността, маслените петна и праха с чиста вода, подсушавайте и съхранявайте на сухо и проветриво място. Избягвайте продължително-екструдиране и излагане на слънчева светлина на гуменото уплътнение. Редовно проверявайте еластичността на гумената втулка и сменете уплътнението навреме, ако е остаряло, деформирано или повредено, за да осигурите уплътнителен ефект.
В: Как да потвърдите съвпадащия модел и размер?
О: Клиентите могат да измерят вътрешния диаметър на отвора на шпигата на палубата на кораба и да изберат съответния модел IMPA според диапазона на отвора.
В: Щепселът ще падне или ще протече по време на употреба?
A: Не. Продуктът приема структура за заключване на разширение. След затягане на дръжката, гумената втулка приляга плътно към стената на отвора, за да образува заключваща сила на триене и-уплътнение отвсякъде. Той може да устои на въздействието на конвенционалното налягане на водата и вибрациите на вълните и няма да падне или да протече.
В: Колко дълго е експлоатационният живот на продукта?
О: При нормална употреба и редовна поддръжка експлоатационният живот на основното тяло от неръждаема стомана 304 е повече от 3 години, а основното тяло от неръждаема стомана 316 може да се използва 5-8 години в морска среда. Гуменото уплътнение е уязвима част и се препоръчва да се сменя на всеки 1-2 години, за да се поддържа най-доброто уплътнение.
Популярни тагове: шпигел тип неръждаема стомана, Китай шпигел тип неръждаема стомана производители, доставчици, фабрика



